Rakeistuksella riippumatta siitä, onko kyse litteä die -pellettikone tai rengaskuulakone, sen toimintaperiaatteena on luottaa suhteelliseen liikkeeseen painerullan ja muotin välillä tarttuaksesi materiaaliin ja päästäkseen tehokkaan aseman, purkaa se muotoon ja leikkaa sen sitten leikkausterällä vaaditun pituuden hiukkasiksi.
Hiukkaspuristinkuori
Painetelan kuori sisältää pääasiassa eksentrisen akselin, rullauslaakerit, painerullan kuoren, joka on hihattu painerullan ulkopuolella, ja komponentit, joita käytetään painerullan kuoren tukemiseen ja kiinnittämiseen.
Painetelake puristaa materiaalin muotinreiään ja muodostaa sen paineen alla muotinreiän. Painetelan liukumisen ja tarttuvan voiman lisäämiseksi painerullan ja materiaalin välillä on oltava tietty kitkavoima. Siksi painetelan pinnalle toteutetaan usein kitkan ja kulutuskestävyyden lisäämistä. Kun painetelan ja homeen rakenteelliset parametrit määritetään, painetelan ulkopinnan rakenteellisella muodolla ja koolla on merkittävä vaikutus rakeistuksen tehokkuuteen ja hiukkasten laatuun.
Painirullan kuoren pintarakenne
Olemassa oleville hiukkasten puristinrullalle on kolme yleistä pintatyyppiä: uritettu rullapinta, uritettu rullapinta reunatiivisteellä ja hunajakennon rullapinta.
Hammastetun uran tyyppisellä painetelalla on hyvä valssaussuorituskyky ja sitä käytetään laajasti karja- ja siipikarjan syöttötehtaissa. Syöttöön liukumisen vuoksi hammastetussa urassa painirullan ja rengasmuotin kuluminen ei kuitenkaan ole kovin tasainen, ja painerullan ja rengasmuotin molemmissa päissä kuluminen on vakavampaa.
Hammastettu uran tyyppinen painerullu reunatiivisteellä soveltuu pääasiassa vesimateriaalien tuotantoon. Vesimateriaalit ovat alttiimpia liukumiselle suulakepuristuksen aikana. Hammastetun uran molemmilla puolilla tapahtuvan reunan tiivistyksen vuoksi ei ole helppoa liukua kohti molempia puolia syöttösultruusion aikana, mikä johtaa rehun tasaisempaan jakautumiseen. Painetelan ja rengasmuotin kuluminen on myös tasaisempaa, mikä johtaa tuotettujen pellettien tasaisempaan pituuteen.
Honeycomb -telan etuna on, että rengasmuotin kuluminen on tasainen ja tuotettujen hiukkasten pituus on myös suhteellisen yhdenmukainen. Kelan suorituskyky on kuitenkin huono, mikä vaikuttaa rakeimen tuotantoon eikä ole yhtä yleinen kuin lähtöpaikan tyypin käyttö todellisessa tuotannossa.
Seuraava on yhteenveto 10 tyypistä hiukkaskoneen painekoruita Baoshell -painerengasmuotissa, ja viimeiset 3 ovat ehdottomasti niitä, joita et ole nähnyt!
No.10 Groove -tyyppi
Nro 9 suljettu uratyyppi
No.8 Honeycomb -tyyppi
Nro 7 Timanttimuoto
No. 6 Kalteva ura
No.5 Groove+Honeycomb
Nro 4 suljettu ura+hunajakenno
No.3 Kalteva ura+hunajakenno
No.2 Kalan luun aaltoilu
No.1 Kaari-muotoinen aaltoilu
SEPPECIAL -malli: Volframikarbidikolverikuori
Käsittelumenetelmä hiukkaskoneen painetelan liukumiseksi
Painetelan kuoren kovan työympäristön, korkean työvoiman ja nopean kulumisnopeuden vuoksi painirulla on haavoittuva osa hiukkaskoneen ja se on vaihdettava säännöllisesti. Tuotantokäytäntö on osoittanut, että niin kauan kuin tuotantomateriaalien muutokset tai muut olosuhteet muuttuvat prosessoinnin aikana, hiukkaskoneen painetelan liukumisen ilmiö voi esiintyä. Jos painetela on liukastumassa rakeistusprosessin aikana, älä paniikkia. Katso lisätietoja seuraavista tekniikoista:
Syy 1: Painetelan ja karan asennuksen huono samankeskeisyys
Ratkaisu:
Tarkista, onko painerullalaakereiden asentaminen kohtuullista, jotta vältetään aiheuttaen painerullakuoren poikkeamaan toiselle puolelle.
Syy 2: Renkaan muotin soittokello on jauhettu tasaisesti, aiheuttaen muotin ei syö materiaaleja
Ratkaisu:
Tarkista rakeimen puristus-, voimansiirtopyörien ja vuorausrenkaiden kuluminen.
Säädä rengasmuotin asennuksen samankeskeisyys, virhe ei ylitä 0,3 mm.
Painirullan välinen rako on säädettävä: puolet painerullien työpinnasta työskentelee muotin kanssa, ja raon säätöpyörä ja lukitusruuvi on myös varmistettava hyvässä kunnossa.
Kun painirulla liukuu, älä anna hiukkaskoneen tyhjäkäynnillä pitkään ja odota, että se purkaa materiaalia yksinään.
Käytetyn rengasmuotin aukon puristussuhde on liian korkea, mikä aiheuttaa muotin suurta materiaalin purkauskestävyyttä ja on myös yksi syy painirullan liukumiseen.
Pellettikoneen ei pitäisi antaa tyhjäkäynnillä tarpeettomasti ilman materiaalin ruokintaa.
Syy 3: Painetelan laakeri on jumissa
Ratkaisu:
Vaihda painerullan laakerit.
Syy 4: Painetelan kuori ei ole pyöreä
Ratkaisu:
Rullakuoren laatu on pätevä, vaihda tai korjata rullakuori.
Kun painetela liukuu, se tulisi pysäyttää ajoissa, jotta vältetään painerullan pitkittynyt tyhjäkäynti kitka.
Syy 5: Painetelan karan taivutus tai löystyminen
Ratkaisu:
Vaihda tai kiristä kara ja tarkista painetelan karan kunto vaihdettaessa rengasmuottia ja painirullaa.
Syy 6: Painerullan työpinta on suhteellisen väärin kohdistettu rengasmuotin (reunan ristitys) työpinnan kanssa
Ratkaisu:
Tarkista, onko painirulla asennettu väärin ja korvaa se.
Tarkista, onko painetelan eksentrinen akseli muodonmuutos.
Tarkista hiukkaskoneen pääakselin laakerit tai holkit.
Syy 7: rakeimen karan puhdistuma on liian suuri
Ratkaisu:
Tarkista rakeimen kiristyvä välys.
Syy 8: Renkaan muotin lävistysnopeus on alhainen (alle 98%)
Ratkaisu:
Poraa pistooliporaa muotinreiän läpi tai keittää se öljyssä, jauhaa se ennen ruokintaa.
Syy 9: Raaka -aineet ovat liian karkeita ja niillä on korkea kosteuspitoisuus
Ratkaisu:
Kiinnitä huomiota noin 15%: n kosteuspitoisuuden ylläpitämiseen. Jos raaka -aineiden kosteuspitoisuus on liian korkea, homeen tukkeutumista ja liukumista on sen jälkeen, kun raaka -aineet pääsevät rengasmuottiin. Raaka-aineiden kosteudenhallintaalue on 13-20%.
Syy 10: Uusi muotin ruokinta liian nopeasti
Ratkaisu:
Säädä nopeus varmistaaksesi, että painirullalla on riittävä pito, estä painetelan liukuminen ja tarkista nopeasti rengasmuotin ja painirullan kuluminen.
Viestin aika: Maaliskuu 25-2024